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  • 二、电池管理系统(BMS)市场

    发布时间:2016年06月01日,查看次数:1251
    随着新能源汽车销量的增长,电池管理系统的市场规模快速增长。目前,大力发展新能源汽车已成为各国共识,世界主要国家如美国、中国、日本、德国、韩国、英国等都纷纷建立了自己宏伟的新能源汽车产业规划。2014年全球电池管理系统(BMS)市场产值成长逾10%,2014年至2016年成长幅度将大幅跃升至25-35%。2016年全球电动车年销量预计将突破100万辆,电池管理系统(BMS)市场规模将达到约200亿元。如果考虑到混合动力汽车,电池管理系统(BMS)总的市场规模有望达到400亿元,可见电池管理系…
  • 三、国内发展电池管理系统(BMS)建议

    发布时间:2016年06月01日,查看次数:1134
    技术参数及标准先行目前我国由于技术参数及标准缺失或落后于国际标准,也没有权威机构对生产的电池管理系统(BMS)进行权威检测,这是国内电池管理系统(BMS)市场的困局,导致了电池管理系统(BMS)产品的良莠不齐。电池管理系统(BMS)系统是关乎驾驶安全的产品,规范化管理还是有必要的,尽早规范对产业发展越有利。同时,国内也需确定权威检测机构来进行产品的规范化检测。加快核心元器件的国产化尽管国内有众多电池管理系统(BMS)企业,也有不少企业掌握了电池管理系统核心算法,…
  • 光伏新能源智能化

    发布时间:2016年06月07日,查看次数:1232
    在一个追逐体现、考究本钱的职业,踩对节奏、体现区别化是保持抢先的必要条件。近期我国光伏工业刮起了一股智能风,各种智能公司充满着商场,新概念层出不穷。人们意识觉悟,职业健康通明开展,需求智能化、数据化,于是,智能化大战前奏由此摆开。数据剖析开端浸透,从光伏电站气候资本搜集、土地测评、电站规划、建造装置传导至后期运维、监控,成为智能化不可或缺的一个筹码。一连串的“云系列”软件渠道发布表明,各公司都以为这是一个推出智能化效劳的好时机。电站运维即是一个比…
  • 电动汽车投资过热(新能源)

    发布时间:2016年06月07日,查看次数:1240
    一向以来,我国对新能源轿车开展的方针支撑力度都比较大。5月24日,工信部发布了《路途机动车辆出产公司及商品布告》(第285批)的车辆新商品公示信息,共有218款新能源轿车车型当选。其间,纯电动轿车/乘用车方面,北汽、长城等12款车型当选;插电式乘用车方面,比亚迪、宝马、上汽等7款车型当选。这表明,上述218款新能源轿车车型已能够出产和销售,不过要取得补助,还需再取得《新能源轿车推行应用推荐车型目录》准入。在此之前,国家发改委和工信部还联合发布了关于施行制作业晋级…
  • 墨城实行的限行政策限行四个号!

    发布时间:2016年06月13日,查看次数:1175
    今年以来,墨西哥首都墨西哥城及周边地区空气污染加剧,迫使政府频繁启动空气污染警报,并严格限制机动车出行。当前墨城实行的限行政策被称为“史上最严”。除新能源汽车及公共服务用车外,车辆不仅根据车牌尾号每周限行一天,每个月还要额外限行一个周六。在雾霾特别严重的日子,政府还会根据实际情况实行“双倍限行”,即由限行两个号变为四个号。当地行业专家认为,严格的限行政策给人们出行带来不便,新能源汽车可能因此迎来发展机遇。墨汽车销售协会副主席吉列尔莫·罗萨莱斯说,…
  • 互联网+服务 满足客户互动化需求

    发布时间:2016年06月20日,查看次数:1836
    “您只需对着机器说出想要咨询的问题,如用电价格标准、电费交纳方法等,屏幕上就会出现一位智能引导员,详细解答您提出的问题……”走进兰州新区智能电网互动化营业厅,讲解员的一番介绍,让在场参观者对眼前的电子设备充满好奇。“客户到营业厅办理业务时,可先向智能引导员咨询相关问题,然后在电子多功能书写台上填写表单,填好的表单会实时传送到业务员的营销业务应用系统上。客户还可以看到业务员的操作界面,这不仅缩短了业务办理时间,还提高了供电服务工作的透明度。”讲解员…
  • 国内入驻充电桩行业的44家企业

    发布时间:2016年06月23日,查看次数:2124
    未来五年,我国充电基础设施市场规模将超过5000亿元,充电基础设施市场正在吸引各路资本蜂拥而入。1、国电南瑞科技股份有限公司国电南瑞(股票代码600406)是成为国家电网公司系统内的首家上市公司,公司业务覆盖智能电网领域、轨道交通控制及工业控制领域、新能源控制领域、节能环保领域,专业从事电网调控技术、电网安全稳定控制技术、变电技术、配电技术、农村电气化技术、用电技术、风电光伏等电气控制技术、轨道交通控制技术、工业控制技术、节能和环保技术的研发应用,提供各专业…
  • 电池管理系统(BMS)实力厂家评估

    发布时间:2016年07月07日,查看次数:1698
    电池管理系统(BMS)做为新能源汽车的核心零部件之一,在新能源汽车动力总成架构上扮演着重要的角色。在国内,由于新能源汽车整个行业的发展太快,而相关的标准、法规等没有及时跟上,导致整个行业出现一种“市场火热,技术杂乱”的现象。下面是顶源电子整理的国内部分BMS厂家的产品参数,主要对比SOC估算精度、主被动均衡与均衡电流。从SOC数据看新能源汽车BMS企业的技术实力SOC 是BMS中最重要的参数。通过上面表格可以看出,大部分BMS厂家的SOC估算精度是在5%以内的,部分是在8%以内…
  • 稳定的电源模块应该具备哪些条件

    发布时间:2016年07月14日,查看次数:1545
    相同的输入输出电压、相同的功率、相同的封装,不一样厂家的电源模块,哪个功能更好?关于一个功能优秀的电源模块来说,需求测验的项目许多,并且这些功能之间是紧密联络的,这篇文章挑选其间几个方面的功能进行比照论述。1、安稳牢靠安稳牢靠性是底子,假如作业时电源模块运行安稳牢靠都不能确保,别的功能也就别提了。                                                                                  电源模块一次成型SMD贴片产品,…
  • 我国新能源汽车电机驱动体系全球领先

    发布时间:2016年07月25日,查看次数:1635
    据国家新能源轿车产能计划,2020年新能源轿车保有量500万辆。我国新能源轿车电机体系占整车本钱挨近15%,商场空间无穷。某组织测算,估计到2020年新能源轿车电机驱动体系需求将达500亿元至1000亿元人民币。国产电机开展水平全球抢先新能源轿车需求放量和要害技能的逐渐老练,使新能源轿车电机模块电源体系商场迎来迅速开展,具有有关技能优势的公司,商场份额将得到迅速提高。据截止到2015年年末,动力电机(含中低速电动轿车电机、电动乘用车电机、电动客车电机)装载量已超1000万台。…
  • BMS电池管理系统算不算一级零部件?

    发布时间:2016年07月26日,查看次数:1474
    传统汽车有“三大件”,同样,新能源汽车有“三电系统”,分别是电池、电机、电控。作为新能源汽车的“能量”来源,动力电池系统通常由电芯、电池管理系统、冷却系统、线束、外壳、结构件等相关组建构成。在这里,电池管理系统(下文统称BMS)是电池系统一个非常重要的部件,而不是直属“整车级”零部件。通俗一点讲,目前市场上,BMS只是一个二级零部件,而不是一级零部件。那么什么是一级、二级零部件呢?可以举一个形象的例子,比如整车厂要购买车载空调,那么整个车载空调系统就是一级零部件,而空…
  • 顶源电子供应专业的BMS电源模块

    发布时间:2016年07月28日,查看次数:1615
    BMS技术:电池管理系统对电动汽车意味着什么?反正离不开电源模块常用电池类型及其应用要求有哪些?车用锂电池有以下这些:BMS技术:电池管理系统对电动汽车意味着什么?BMS技术:电池管理系统对电动汽车意味着什么?电池安全工作区域有些电解质甚至会在很低的温度下进行分解;当温度超过120℃,SEI膜无法保护碳负极与有机电解质副反应产生气体;当温度超过130℃,隔膜开始融化并切断电池反应。当温度温度更高,正极材料开始分解:BMS技术:电池管理系统对电动汽车意味着什么?当温度超…
  • 新能源汽车政策优待打破

    发布时间:2016年08月03日,查看次数:1555
    进入2016年,尽管新能源汽车补贴退坡机制启动,但各地对新能源汽车的政策优待已经达成共识,鼓励新能源汽车的组合拳已逐渐形成,新能源汽车产业链预期仍将快速发展。但是,战火即将在这一市场上点燃。觊觎这一快速增长的市场蛋糕,在2016年,合资车企开始加速新能源车型的导入,打破自主车企“垄断”的局面,竞争将从传统燃油车市场扩张至新能源车市场。进入2016年,新能源汽车也被寄予厚望。但与2015年以销量的“激增”收官所不同的是,目前的新能源汽车市场将起步于一系列“新政”。…
  • 充电桩改造将如何进行?

    发布时间:2016年08月12日,查看次数:1495
    充电桩改造将如何进行?改造主要涉及两方面,一面是充电桩的改造,另一方面是电动汽车的改造。从电动汽车的角度来看,车辆需要同时进行硬件和软件的升级。如果车主需要用到采用新国标的公用充电桩,那就需要对车辆进行改造,如果自家私用的充电桩就可以满足车辆的日常用电需求,车主也可以选择不对车辆进行改造。充电桩改造方面,需要改造软件上的通信协议,同时还需要改造充电接口以及配套的控制接口。充电桩是面对电动汽车的,因此充电桩的改造与电动汽车的应用有很大的关系。对于公交、大巴、…
  • 新能源汽车工作原理

    发布时间:2016年09月07日,查看次数:1505
    虽然电动汽车已经面世多年,但是相对传统的燃油车,人们对电动汽车还是较为陌生。电动汽车是如何工作的,和燃油汽车在结构上有哪些不同?电动汽车可以简单地理解为电池+车吗?本期就以纯电动汽车为例,带你了解电动汽车的工作原理与结构特征。电动汽车=电池+车+BMS系统+电源模块纯电动汽车是由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。电力驱动系统包括控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮等。电动机就像是传统汽车中的发动机,其主要任务是在驾驶人的控制下,高效…
  • 顶源电子:BMS核心电源模块的EMC测试合格报告

    发布时间:2016年10月21日,查看次数:1250
    根据法拉第电磁感应定律:电磁互生,弱电生弱磁,强电生强磁。众说周知,电动汽车工作在强电高压状态,除了高压安全问题,电磁辐射问题也极为重要,如何保证电磁兼容的安全,驱动器、充电机、BMS等核心电气零部件设备的EMC等级对于电动汽车用户的意义更大。EMC简介EMC(Electromagnetic Compatibility)是衡量设备或系统在其电磁环境中能正常工作且不对该环境中的任何设备的任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力,它包括EMI(电磁干扰)和EMS(电磁抗干骚扰)。EMC=EMI+EMS;EMI:电磁干…
  • 电源模块如何走出冬天

    发布时间:2016年12月05日,查看次数:980
    电源模块的薄型化、模块化、标准化并以积木的体例进行组合的电路拓扑结构得到了日益广泛的应用。如何敏捷推出高品质、高可靠性、低成本的电源模块以进步产品竞争力,还需要我们持续不断的在电路、物料、生产工艺等多方面的提升突破。在咱们国家有电源模块研发生产公司大概有上百家甚至几百家,主要是以小型企业和私营企业为主,整体来说竞争力不是很大,行业集中较低,在电源市场能够排名进入前10的开关电源厂家市场的占有率也是不到60%的,而且大多数的都是我们熟知的国际品牌,国内的…
  • 高压方面电源电力需求如何创新

    发布时间:2016年12月06日,查看次数:974
    高压立异为何如此主要?这是咱们常听到的疑问,而答案可能会让你大吃一惊。近来,我与我的搭档Chris Schairbaum就怎么经过高压立异从头界说电源办理的疑问一起撰写了一篇白皮书。咱们在这篇白皮书中答复了一些客户常常询问有关高压的疑问。问:高压立异怎么对不断添加的电力需求发生影响?答:高压立异旨在进步电力传输和变换的功率,然后下降电源和终端设备之间的功耗。这些立异带来发电方式的改动,例如,引进了可再生能源,而且提升了电机和致冷设备等耗电量较大设备的节约用电功用。…
  • 电源模块工作原理

    发布时间:2016年12月08日,查看次数:1115
    电子电源主要是由高频电源模块磁芯(铁芯)与两个或两个以上的线圈组成,它们互不改变位置,从一个或两个以上的电回路中,通过交流电力借助电磁感应作用,转变成交流电压及电流。在电子线路中起着升压、降压、隔离、整流、变频、倒相、阻抗匹配、逆变、储能、滤波等作用。  2.电子电源工作原理--构成 简单的电源模块是由闭合的导磁体和二个绕组组成,其中一个绕组与交流电源相连接,称为初级绕组Np,另一个绕组可以与负载相连接,称为次级绕组Ns。如果初级绕组与交流电压Ui的电源相连…
  • 模块电源里面的电容如果出现问题如何对应?

    发布时间:2016年12月09日,查看次数:1001
    (1)当发现电容器有:外壳膨胀、漏油、套管决裂、内部声响异常、外壳和接头发热、稳妥熔断、密集型的压力开释阀动作时。应立即切断电源。(2)电容器开关跳闸后,应查看送电回路和电容器自身有无毛病,若因为外部因素形成,可处理后进行试投,不然应对电容器进行逐台查看实验,未查明因素前,不得投运。(3)处理电容器毛病时,应先将有关开关和刀闸断开,电容器接地前逐相充沛放电,星形接线电容器的中性点应接地,串联电容器及与整组电容器脱离的电容器应逐一放电,装在绝缘支架上的电容器…