2016年将是新能源轿车竞赛更为剧烈的一年

电源模块www.gztoppower.com.据了解，本年11月份广州新能源轿车上牌运转量到达3621辆。至此，本年1-11月，新能源轿车累计推行29532辆。据了解，2015年以来，广州新能源轿车推行应用已到达40691辆。纵观全国，广州已变成最大的新能源轿车市场。

    建成充电桩1.6万个

    依据工信部最新发布的数据，本年1-11月，我国新能源轿车累计出产27.92万辆，同比增加4倍。其间，纯电动乘用车出产11.72万辆，同比增加3.5倍，插电式混合动力乘用车出产5.30万辆，同比增加3倍；纯电动商用车出产9.01万辆，同比增加11倍，插电式混合动力商用车出产1.89万辆，同比增加90%。

    在国内的新能源车热潮中，广州体现尤为超卓。据了解，本年1—11月份广州上牌运转的新能源轿车为29532辆，自215年以来，累计已到达40691辆。现在，在广州市场上出售的新能源车企到达33家，车型达64种。

    在充电桩建造方面，广州现在已有25家国有和民营公司累计建成各类充电桩16055个(其间公用和专用充电设备5168个)，同时在全市建立起完善的售后服务网络，共建成网点131个。国家电网广州电力(15.10, -0.28, -1.82%)公司已累计受理私人充电设备用电报装请求11207户。逾29200辆新能源轿车完成了实时运转状况大数据分析监控。与此同时，建成全国首个新能源轿车智能光伏充电站，市中心城区发动才智路灯充电设备商品演示。

    市场环境敞开宽松

    关于新能源车企来说，宽松的市场环境有利于大展拳脚。从本年开始，车企纷繁跑到广州抢夺地盘变成一种趋势，它们看中的是方针以外，广州新能源轿车市场宽松的环境。

    广州的新能源轿车市场具有高度敞开的环境。到现在，本市推行的新能源轿车中，外省市品牌占71.6%。这不只使得国内众多车企选择广州作为新能源轿车商品的首发地，也促进了本地轿车和相关配套公司提升技术水平，构建工业系统。

    在广州街头行进的新能源轿车，不只有纯电动轿车，也有插电式混动轿车。不只有国产新能源轿车，进口的宝马i3(参配、图像、询价) 纯电动和增程式电动轿车也可以免费得到牌照。正是这种容纳的情绪，使广州变成新能源轿车自己市场推行的排头兵，被誉为“我国新能源车自己消费之都”。

    此外，广州在新能源车的商业模式立异方面也走在国内前列，分时租借、分时同享、“微公交”、公务车与物流车租借、公交车电池租借等新业态纷繁落地。

    下一年竞赛将更剧烈

    据财政部本年4月宣布的布告显示，2016-2020年将继续施行新能源轿车推行应用补助方针。但比较215年-2015年新能源车补助方针，纯电动乘用车的续驶路程 由大于等于80km提升至100km，补助削减0.5万元；插电式混合动力乘用车(含增程式)，补助削减0.5万元。

    另据布告，2017-2020年除燃料电池轿车外别的车型补助规范恰当降低，其间，2017-2018年补助规范在2016年基础上降低20%，2019-2020年补助规范在2016年基础上降低40%。业内人士表明，跟着低补助年代的降临，估计2016年将是新能源轿车竞赛更为剧烈的一年。了解更多电源模块信息请点击http://www.gztoppower.com/news/industry.html

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