三、国内发展电池管理系统（BMS）建议

发布日期：2016年06月01日浏览次数：1134 关键字：电池管理系统新能源汽车 line-height white-space font-family background 新能源 padding margin 电池 bms

技术参数及标准先行

目前我国由于技术参数及标准缺失或落后于国际标准，也没有权威机构对生产的电池管理系统（BMS）进行权威检测，这是国内电池管理系统（BMS）市场的困局，导致了电池管理系统（BMS）产品的良莠不齐。电池管理系统（BMS）系统是关乎驾驶安全的产品，规范化管理还是有必要的，尽早规范对产业发展越有利。同时，国内也需确定权威检测机构来进行产品的规范化检测。

加快核心元器件的国产化

尽管国内有众多电池管理系统（BMS）企业，也有不少企业掌握了电池管理系统核心算法，但在核心元器件方面如微控制器（MCU）、电池测量与通信IC等等，还主要依赖进口。毫无疑问，芯片将构建未来汽车核心竞争力，无论传统汽车还是新能源汽车。

汽车界资深专家顶源电子不久前表示，“在新常态发展形势下，汽车芯片发展的滞后已构成汽车产业转型升级的一个‘芯砍’，发展汽车芯片，或将是汽车产业摆脱受制于人的机遇。”

小结：新能源汽车的安全性问题，一直是汽车产业的重点工作之一，在展望新能源汽车快速发展的同时，我们须认识到，稳定、高效、安全、可靠的电池管理系统（BMS）产品，是保障电动汽车的正常运行的关键，只有这样我国新能源汽车才能拥有可持续发展的未来。

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